Les entreprises du marché secondaire automobile accélèrent avec Cloud ERP : Une entrevue avec Patricia Bennett de PC Bennett Partner chez Acumatica

Dans cette entrevue, Patricia Bennett, PDG de PC Bennett Solutions, partage ses perspectives sur l’industrie du marché secondaire automobile, expliquant comment Acumatica permet aux entreprises de tirer parti de la puissance de l’ERP dans le back office et de se préparer à un avenir axé sur l’IA et la technologie. Joignez-vous à Acumatica et PC Bennett à SEMA 2025 pour découvrir leurs solutions en personne.
Anna Elizabeth Gant | 4 novembre 2025
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Novembre 4, 2025

Les entreprises du marché secondaire automobile accélèrent avec Cloud ERP : Une entrevue avec Patricia Bennett de PC Bennett Partner chez Acumatica

Anna Elizabeth Gant Anna Elizabeth Gant
Spécialiste des communications marketing chez Acumatica

Les entreprises du marché secondaire automobile accélèrent avec Cloud ERP : Une entrevue avec Patricia Bennett de PC Bennett Partner chez Acumatica

 

L’industrie du marché secondaire automobile fait de grands progrès dans la technologie des véhicules tout en travaillant à atteindre et à maintenir le succès dans une chaîne d’approvisionnement incertaine. Aujourd’hui, Patricia Bennett, PDG de PC Bennett Solutions chez Acumatica Partner, partage son expertise sur l’industrie et explique comment Acumatica Cloud ERP aide ces entreprises à mettre leurs systèmes back-office à niveau face à un marché en rapide évolution. Elle invite également à se joindre à PC Bennett au kiosque Acumatica (North Hall #11233) pour le SEMA Show 2025, qui se tiendra du 4 au 7 novembre au Las Vegas Convention Center.

Pouvez-vous nous parler un peu de PC Bennett Solutions et de ce que vous faites pour les entreprises de l’industrie du marché secondaire automobile.

L’agent Bennett est en activité depuis 2002, donc c’est notre23e année. J’ai lancé l’entreprise en vendant Microsoft Dynamics Small Business Financials toute seule tout en étant mère au foyer. L’entreprise a grandi assez rapidement, et soudainement j’embauchais des gens et je travaillais à partir d’un bureau plutôt que de chez moi. En 2010, j’ai découvert Acumatica et je suis tombé amoureux de la technologie, des gens et de l’entreprise. J’ai décidé d’adopter Acumatica. Donc, nous avons été l’un des premiers partenaires d’Acumatica. En 2014, j’ai vendu la pratique Microsoft, et PC Bennett est devenu le tout premier partenaire exclusif à Acumatica dans l’écosystème.

En envisageant de déplacer PC Bennett vers une verticalisation — pour se spécialiser dans une industrie spécifique — je savais que ça devait être quelque chose que j’aimais. Personnellement, j’adore les voitures. J’adore la vitesse. Donc, le marché secondaire automobile était un choix naturel. Nous soutenons l’industrie en nous spécialisant dans ce dont elle a besoin. Nous avons créé une personnalisation, appelée AutoFitmentPlus, qui permet à nos clients de stocker leurs stocks de pièces automobiles par année, marque, modèle, type de moteur, type de carrosserie, tout ce dont ils ont besoin. Il est lié aux bases de données ACES (Aftermarket Catalog Exchange Standard), PIES (Product Information Exchange Standard) et SEMA (Specialty Equipment Market Association). Et vous pouvez aussi l’utiliser pour valider et identifier les numéros VIN.

Comment les entreprises modernes du marché secondaire automobile optimisent-elles leurs opérations — ou comment devraient-elles le faire?

Dans l’industrie du marché secondaire automobile, la technologie derrière ces voitures progresse vraiment, mais la façon dont les entreprises utilisent la gestion d’entreprise en coulisses n’a pas vraiment suivi. Ainsi, ce que nous offrons — ce qu’Acumatica offre — élève les entreprises à un nouveau niveau. Ils commencent à adopter l’automatisation dans les systèmes de back-office, et c’est ce que nous leur offrons.

La pandémie a aussi changé beaucoup de choses. Avant la COVID, si tu avais besoin d’une pièce de voiture, tu allais physiquement l’acheter. Mais pendant et après la COVID, le commerce électronique est devenu si puissant et solide que les entreprises du marché automobile de rechange veulent maintenant vraiment des intégrations au commerce électronique. Ils en ont besoin pour s’épanouir. On appelait autrefois le cycle de vente « du devis à l’argent comptant », mais maintenant, on dit généralement « du panier d’achat à l’argent comptant ». Et nous offrons cette intégration complète — connectant le commerce électronique à l’ERP. Le système complet.

Quelles sont les principales tendances et innovations qui façonnent la transformation des affaires dans le secteur du marché secondaire automobile?

Comme je l’ai mentionné, le commerce électronique est important — spécifiquement le commerce électronique multicanal. Je vends sur Amazon, eBay, même Instagram. Les entreprises travaillent à rejoindre les clients à travers de nombreux marchés en ligne différents en même temps. C’est vraiment une extension des effets de la COVID. La tendance est de rencontrer les clients là où ils se trouvent et de rendre aussi pratique que possible pour eux de « s’ajouter au panier ».

Quels sont les plus grands défis opérationnels en gestion d’entreprise pour cette industrie? Comment conseilleriez-vous aux entreprises d’y répondre?

Pour l’industrie du marché secondaire automobile en ce moment, je pense que les tarifs sont un enjeu majeur parce qu’il y a eu beaucoup de produits provenant de Chine. Pour minimiser les effets des tarifs, certaines opérations manufacturières déménagent aux États-Unis. Mais il y a de la douleur à endurer des deux côtés — la douleur des tarifs et la douleur du déménagement des opérations.

Beaucoup de problèmes internes à l’entreprise peuvent être attribués au fait que plusieurs entreprises automobiles utilisent QuickBooks, et qu’elles l’utilisent depuis bien plus longtemps qu’elles ne le devraient. Ils ont dépassé le point où QuickBooks est utile et fonctionnel pour eux. Mais ils s’y tiennent parce que c’est ce à quoi ils sont habitués. Comme je l’ai dit, la technologie derrière les voitures se modernise — devient plus rapide et plus intelligente — mais les systèmes de back-office n’avancent pas au même rythme. Ils doivent mettre en place une solution ERP, mais l’idée de changer de logiciel peut être inconfortable.

Une autre chose qui arrive, c’est qu’ils ont l’habitude d’acheter QuickBooks, de l’installer et d’être opérationnels. Ainsi, le concept d’implémentation ERP, qui nécessite de la planification et différentes étapes, leur est étranger. Pour y contribuer, PC Bennett a créé quelques options spécialement conçues pour l’industrie du marché secondaire automobile. On les appelle Business in a Box et Business Your Way.

Avec Business Your Way, nous discutons avec les clients de leurs besoins d’affaires et construisons avec eux le déploiement parfait d’Acumatica. Mais, avec Business in a Box, nous offrons deux « saveurs » : distribution et fabrication. Nous avons préconfiguré le système Acumatica pour ces déploiements. Nous importons les données d’affaires du client dans le système, et ils commencent par la fonctionnalité de base d’Acumatica. Ils apprennent le logiciel grâce à notre support, puis nous pouvons ajouter de nouvelles fonctionnalités au fil du temps. Business in a Box est un moyen rapide pour les petites entreprises de passer à une véritable solution ERP et d’obtenir un retour sur investissement plus rapide.

Selon votre expérience, quelles stratégies de gestion d’entreprise se sont avérées les plus efficaces dans votre secteur clé? Comment les solutions ERP infonuagiques, comme Acumatica, peuvent-elles soutenir ces stratégies?

L’inventaire est central pour les entreprises automobiles, et ce que j’ai vu Acumatica apporter dans cette industrie en particulier, c’est un meilleur contrôle des stocks. Si vous avez beaucoup d’inventaire, vous avez beaucoup d’argent sur les tablettes. Mais si vous n’avez pas assez d’inventaire, vous perdez des clients. Donc, ils doivent trouver cet équilibre magique en achetant assez, mais pas trop. Acumatica aide les entreprises à équilibrer cela.

L’autre avantage d’Acumatica est la possibilité d’avoir des tableaux de bord et des indicateurs clés de performance dans tous les domaines de l’entreprise. Donc, si vous êtes dans un entrepôt et que vous savez que vous allez recevoir trois camions de pièces lundi, vous pouvez dire avec certitude : « Lundi, j’aurai besoin de 20 personnes supplémentaires dans l’entrepôt pour gérer cette livraison. »

Le suivi du processus de production est également important pour la fabrication de pièces automobiles. Vous devez suivre où se trouvent les produits à chaque étape, combien d’articles vous devez produire, quelles matières premières vous avez besoin. Et tout doit être automatisé, pour que ça fonctionne sans erreur. Acumatica est un système pour gérer toute l’opération, et c’est extrêmement utile.

Quelles fonctionnalités les entreprises devraient-elles rechercher dans les logiciels ERP automobiles?

Deux des fonctionnalités les plus importantes sont, bien sûr, la capacité de suivre l’inventaire avec précision et de suivre les processus et étapes de fabrication. Mais des fonctionnalités complètes et connectées en finance sont aussi très importantes. Les systèmes comptables de base, comme QuickBooks, ressemblent davantage à des registres de chéquier. Ils enregistrent les transactions financières, mais ils ne peuvent pas réunir tous les secteurs de l’entreprise en une seule solution. Ils ne peuvent pas vous donner une visibilité complète de l’organisation. Les entreprises du marché secondaire automobile ont besoin de systèmes ERP qui offrent une visibilité complète.

Selon vous, à quoi ressemblera l’avenir de l’industrie du marché secondaire automobile? Comment pensez-vous que la technologie d’affaires, comme Acumatica, peut soutenir cet avenir?

Je pense que l’IA jouera un rôle énorme dans l’avenir de l’industrie du marché secondaire automobile — et dans toutes les industries. Cela influencera tous les domaines des opérations commerciales et rendra les projections et prévisions plus précises. Et heureusement, Acumatica est déjà là. Acumatica est en avance sur le jeu de l’IA et prêt à être utilisé lorsque le client est prêt à en profiter. Donc, c’est énorme.

La capacité d’Acumatica à s’intégrer à d’autres technologies et outils est également très importante pour l’avenir de l’industrie. Je ne pense pas qu’il existe beaucoup de produits qui peuvent s’intégrer aussi facilement à d’autres produits qu’Acumatica.

Si des gens souhaitent vous rencontrer et discuter avec vous d’Acumatica et des services offerts par PC Bennett Solutions, où pourraient-ils entrer en contact avec vous?

J’aimerais inviter les gens à venir nous voir au kiosque Acumatica chez SEMA! C’est le kiosque #11233 dans le North Hall. Nous serons également présents à l’AAPEX 2025, Booth #A1054. SEMA se tiendra du 4 au 7 novembre au Las Vegas Convention Center, et l’AAPEX se tiendra du 4 au 6 novembre au Venetian Expo et au Caesars Forum, également à Vegas. S’ils viennent à SEMA et veulent nous contacter, ils peuvent nous en informer, car nous aurons un dîner avec des clients et des prospects le mercredi 5novembre. Donc, s’ils souhaitent en savoir plus sur la façon dont d’autres entreprises utilisent Acumatica, comment d’autres entreprises travaillent avec PC Bennett, c’est une excellente occasion de discuter avec eux et avec nous, et de voir comment l’implantation d’Acumatica a transformé leurs entreprises et les a vraiment aidés à croître.

Et, si les gens ne peuvent pas venir à Vegas en novembre, ils peuvent se joindre à nous à Indianapolis en décembre pour le PRI Show 2025, qui se tiendra du 11 au 13 décembre au Indiana Convention Center et au Lucas Oil Stadium au centre-ville d’Indianapolis.

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